Thành phần cáp mở rộng Bentley nhiệt độ cao và các ghi chú đo lường kiểm tra của nó Cáp nối dài Bentley nhiệt độ cao bao gồm một hệ thống cảm biến 3300 XL 25 mm bao gồm một đầu 3300 XL 25 mm phía trước, một cáp mở rộng và một đầu dò 25 mm riêng biệt. Đầu ra 0,787 V / mm (20 mV / mil) cung cấp phạm vi tuyến tính 12,7 mm (500 mil). Nhờ dải tuyến tính này, hệ thống cảm biến 3300 XL 25 mm thích hợp để đo độ giãn nở vi sai (DE) do tốc độ giãn nở khác nhau của rôto tuabin và stato máy (vỏ) trên máy phát tuabin hơi vừa đến lớn. Phương pháp lắp đặt cần dựa trên lượng dịch chuyển trục rôto ước tính có sẵn, kích thước của bề mặt mục tiêu và loại bề mặt mục tiêu DE bên trong máy (mặt bích so với mặt xiên). Khi chiều cao mặt bích khả dụng là đủ, nên sử dụng hai cảm biến để đo cùng một mặt của mặt bích. Cả hai cảm biến sẽ cung cấp các phép đo dự phòng lẫn nhau. Phép đo chênh lệch độ giãn nở cáp kéo dài Bentley ở nhiệt độ cao được thực hiện bằng hai cảm biến dòng điện xoáy đo mặt bích hoặc góc xiên ở khoảng cách từ ổ đỡ lực đẩy. Các phương pháp lắp đặt cảm biến điển hình bao gồm hai cảm biến đầu vào bù để đo mặt đối diện của mặt bích, tăng gấp đôi hiệu quả phạm vi DE có thể đo được; hai cảm biến đo cùng một phía của mặt bích. Ít nhất một trong hai cảm biến đo một đoạn dốc của rôto và cảm biến kia đo một đoạn dốc độc lập hoặc một vị trí khác trên rôto để bù cho chuyển động xuyên tâm. Kiểu lắp này gây ra một số sai số trong phép đo, nhưng có khả năng đo khoảng cách tổng DE dài hơn so với phép đo đã bù. Chào mừng bạn đến với Amikonplc !!! Chúng tôi có các mặt hàng Bently Nevada với cổ phiếu lớn !!! Sứ mệnh của chúng tôi: Giúp khách hàng mua linh kiện công nghiệp dễ dàng hơn Tầm nhìn: Nhà cung cấp phụ tùng công nghiệp đáng tin cậy trên toàn cầu Mục đích: Mục tiêu của Amikon là trở thành "Tiêu chuẩn" của ngành Tại Amikonplc.com, chúng tôi cung cấp dịch vụ khẩn cấp 24/7. Chúng tôi biết rằng trường hợp khẩn cấp có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Email sẽ được trả lời từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, vui lòng gọi cho chúng tôi nếu có yêu cầu khẩn cấp. ★ Giám đốc bán hàng: Leonia Hộp thư: sales11@amikon.cn★ Wechat / Whatsapp / Skype: +8618030175807 Thả email cho chúng tôi ngay bây giờ !!!

Lễ hội truyền thống Trung Quốc-Lễ hội Trung Nguyên Các Lễ hội Zhongyuan có nguồn gốc từ vụ thu hoạch nông sản sớm "tháng bảy rưỡi" và phong tục thờ cúng tổ tiên mùa thu. "Tháng bảy rưỡi" có thể bắt nguồn từ việc thờ cúng tổ tiên cổ đại và thu hoạch nông nghiệp. Trong thời cổ đại, thu hoạch nông nghiệp của mọi người thường được đặt trên sự ban phước của các vị thần. Mùa thu là mùa của thu hoạch. Mọi người tổ chức nghi lễ cúng tế tổ tiên, cầu mùa cho các vị thần, sau đó nếm thành quả lao động và cầu mong mùa màng bội thu trong năm tới. Từ những truyền thuyết về ngày 14 / 15-15 / 7, chúng ta có thể hiểu sâu sắc rằng, ngày 14/15/15 / tế lễ có một ý nghĩa kép. Một là thể hiện tấm lòng hiếu thảo đối với tổ tiên, hai là thể hiện lòng trung, hiếu với dân. Hành động chính nghĩa. Đây là tất cả dưới góc độ nhân ái, rất nhân văn. Vì vậy, trong khi làm lễ Trung Nguyên, chúng ta nên nhảy khỏi bóng ma và mong được đôi bên yêu thương. Giám đốc bán hàng: Amy E-mail: sales13@amikon.cn Ứng dụng trò chuyện: +86 18950128464 Di động: +86 18950128464（ WhatsApp / Wechat） | QQ: 2851195485

Ngày lễ tình nhân của Trung Quốc - Lễ hội đôi bảy Các Double Seven`s Lễ hội lấy văn hóa dân gian Cô chăn bò và Cô gái dệt vải, thể hiện tình cảm “không bao giờ bỏ, già có nhau” của đôi nam nữ đã có gia đình và tuân theo lời thề ước của đôi bên. Với sự phát triển của thời gian, Qixi đã trở thành ngày lễ tình nhân của Trung Quốc. Lễ hội Qixi hay còn gọi là Lễ hội Kiều Kiều, Lễ hội Kiều Kiều hay Sinh nhật Qijie, có nguồn gốc từ Trung Quốc, là một lễ hội truyền thống ở các khu vực người Hoa và các nước Đông Á. Lễ hội được tổ chức vào ngày 7 rạng ngày 7 tháng 7 âm lịch (sau Minh Trị Duy Tân, Nhật Bản đổi thành ngày mồng 7 tháng 7 âm lịch). Vì đối tượng tham gia chủ yếu của các hoạt động trong ngày này là các bé gái, và nội dung của các hoạt động lễ hội chủ yếu là đi ăn xin Qiao, nên người ta gọi ngày này là "Lễ hội Qiaoqiao" hay "Ngày của con gái" hay "Ngày của con gái". Ngày 20 tháng 5 năm 2006, Qixi được Quốc vụ viện Trung Quốc đưa vào danh sách di sản văn hóa phi vật thể quốc gia đầu tiên. E-mail: sales15@amikon.cn Trang mạng: www.amikonplc.com Sứ mệnh của chúng tôi: Giúp khách hàng mua hàng dễ dàng hơn linh kiện công nghiệp.

Biểu tình ở Hồng Kông Một cuộc biểu tình quy mô lớn ở Hồng Kông chống lại chính quyền Hồng Kông sửa đổi các sửa đổi về việc dẫn độ những người đào tẩu. Cảnh sát ước tính số người biểu tình lúc cao điểm là 240.000 người, nhưng các nhà tổ chức cho biết theo thống kê của họ, hơn 1 triệu người đã xuống đường. Đây là một trong những cuộc diễu hành lớn nhất trong lịch sử Hong Kong. Sau nửa đêm ngày hôm đó, các nhóm biểu tình đã đụng độ với cảnh sát. Cảnh sát buộc phải sử dụng bình xịt hơi cay và dùi cui để giải tán những người biểu tình trên đường phố. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Yan Shuang cho biết tại một cuộc họp báo thường kỳ rằng Hong Kong là đặc khu hành chính của Trung Quốc và các vấn đề của Hong Kong hoàn toàn là công việc nội bộ của Trung Quốc. Chúng tôi bày tỏ sự không hài lòng và kiên quyết phản đối sự can thiệp thô bạo của đất nước vào các vấn đề của Hồng Kông và các vấn đề nội bộ của Trung Quốc. Chúng tôi một lần nữa cảnh báo các nước liên quan nên thận trọng và không can thiệp vào công việc nội bộ của Hồng Kông dưới bất kỳ hình thức nào. Nếu bạn có yêu cầu, hãy liên hệ với email của tôi ： sales6@amikon.cn Sản phẩm lợi thế ： ABB PM856 3BSE018104R1 & PM856K01 ABB PM856K01 3BSE018104R1 ABB PM861AK01 3BSE018157R1 ABB PM861AK01 3BSE018157R1 ABB PM864AK01 3BSE018161R1 ABB PM866AK01 ABB PP C905 AE101 (3BHE014070R0101) ABB PP836A 3BSE042237R2 ABB PP836A ABB PP846 ABB CI590-CS31-HA D2 ABB CI830 ABB CI830 3BSE013252R1 ABB CI840 3BSE022457R1 ABB CI840A 3BSE041882R1 ABB CI851 3BSE018116R1 ABB CI853K01 3BSE018103R1 ABB CI854 3BSE025961R1 ABB CI856K01 ABB CP410M (1SBP260181R1001) ABB CS31 07KT92 ABB CS31 ICSK20F1 ABB DAI 03 BAYLY 050183 TCM4 BAYLY 050183 TCM4-4W CHỈ CÓ BAY 050290 FXS CHỈ CÓ BAY 050328 LSDCM MÁY PHÁT ĐIỆN BAYLY 050368 BAYLY 050546 DC / DC BAYLY 050581 BCI BAYLY 050581 RACSII BAYLY 050745 EICB BAYLY 050992 OMNISKIP BAYLY NDBU-95C ABB TU835V1 3BSE013236R1 ABB TU838 3BSE008572R1 ABB TU842 ABB TU843 3BSE021443R1 ABB TU847 3BSE022462R1 ABB TY801K01 3BSE023607R1 Tên: Jim丨 ĐT: + 86-592-5322116 E-mail: sales6@amikon.cn （SKYPE） 丨 Di động / Whatsapp: + 86-18020776782

Anh cử đoàn xe thứ hai tới vịnh để tiếp viện Iran: Hành động khiêu khích! 19-07-30 11:16 trang web tin tức tham khảo Một tàu chiến thứ hai của Anh, chúng tôi Duncan, đã đến vịnh và sẽ đi cùng tàu khu trục nhỏ để hộ tống tàu Anh qua eo biển hormuz, Bộ Quốc phòng (mod) cho biết vào thứ Hai. Về phần mình, Iran đã chỉ trích Anh vì làm gia tăng căng thẳng và gọi đề xuất của nước này về một phái bộ hải quân do châu Âu dẫn đầu để hộ tống các tàu chở dầu ở vịnh Ba Tư là "khiêu khích". Bộ Quốc phòng cho biết, cho đến nay, tàu hộ tống đã hộ tống 35 tàu buôn qua eo biển. Tuần trước, chính phủ xác nhận rằng hải quân hoàng gia đã được giao nhiệm vụ hộ tống các tàu mang cờ Anh qua eo biển hormuz để đảm bảo an ninh cho ngành vận tải biển. Người phát ngôn chính phủ Iran ali rabieh cho biết: “Chúng tôi đã nghe nói rằng họ đang có kế hoạch gửi một hạm đội châu Âu đến vịnh Ba Tư. Rabieh nói rằng Iran tin rằng an ninh ở vùng vịnh Ba Tư giàu dầu mỏ phải được các nước trong khu vực duy trì. Tổng thống Iran hassan rouhani cho biết đề xuất của Anh về một lực lượng như vậy sẽ chỉ khiến vấn đề trở nên tồi tệ hơn. "Sự hiện diện của các lực lượng nước ngoài sẽ không giúp ích gì cho an ninh trong khu vực và sẽ là một nguồn căng thẳng chính", ông rouhani nói sau cuộc hội đàm tại Tehran với người phụ trách đối ngoại của Oman, youssef bin allawi. Báo cáo cho biết, cho đến nay, lục địa châu Âu đã phản ứng lạnh lùng trước đề xuất của Anh về việc thành lập một đoàn xe đa quốc gia không bao gồm Hoa Kỳ. Iran đã bác bỏ các nỗ lực của châu Âu nhằm xoa dịu căng thẳng trong vùng vịnh, gọi việc sử dụng quân hộ tống để bảo vệ tàu là hành động khiêu khích và bác bỏ các điều kiện của Anh để giải quyết cuộc khủng hoảng về việc bắt giữ tàu chở dầu. Tổng thống Iran hassan rouhani tuần trước cho biết việc hoán đổi tàu chở dầu sẽ giảm áp lực lên Anh. Iran hồi đầu tháng đã bắt giữ một tàu chở dầu thuộc sở hữu của người Thụy Điển, gắn cờ Anh ở vùng vịnh. Động thái này được nhiều người coi là hành động trả đũa vụ bắt giữ một tàu chở dầu của Iran, chiếc ân số 1, ở Gibraltar, một vùng lãnh thổ hải ngoại của Anh. Nhưng hôm thứ Hai, một phát ngôn viên của chính phủ Iran cho biết Tehran sẽ không phải là người đầu tiên thả tàu chở dầu để đổi lấy ân hạn 1. Iran cũng đã từ chối yêu cầu chính của Anh về việc thả tàu chở dầu, ân hạn 1, rằng 2m thùng của họ dầu không được vận chuyển đến Syria. Các quan chức Anh nói rằng họ đã bắt giữ tàu chở dầu để thực thi lệnh cấm vận chuyển dầu eu vào Syria. AFP đưa tin ngày 29 tháng 7. Ngoại trưởng Anh, Dominic raab, bác bỏ thẳng thừng ý tưởng trao đổi hoặc giải phóng tàu chở dầu với Iran để giảm bớt căng thẳng. "Không có cuộc trao đổi nào," raab nói với đài BBC. "Đây không phải là về một số loại hàng đổi hàng," ông nói. Đó là về luật pháp quốc tế và các quy tắc của hệ thống luật pháp quốc tế đang được tuân thủ. " Amikonplc chân thành cung cấp thẻ dự phòng tự động hóa cho khách hàng trên toàn quốc !!! Yêu cầu nhanh ~~ Giám đốc bán hàng: Leonia Hộp thư điện tử: sales11@ami...

Liên hệ: Claire Email: sales3@mooreplc.com ĐT / whatsapp: + 86-18150117685 Robot cộng tác rẻ và dễ lập trình và gỡ lỗi. Chúng ngày càng xuất hiện nhiều hơn trong sản xuất, đóng gói, sản xuất thực phẩm và đồ uống, và đang làm phát triển ngành công nghiệp này. Gần đây, một nhà cung cấp linh kiện ô tô đã sử dụng robot hợp tác để đạt được sự đổi mới trong sản xuất. Công ty là Logistics Toàn diện, chuyên sản xuất hệ thống treo, hệ thống truyền động và các thành phần nội thất cho hai trong số các công ty ô tô lớn nhất Bắc Mỹ. Nhà máy cần một cách có thể tái tạo để kiểm tra dây chuyền lắp ráp phụ của khung động cơ và tìm ra giải pháp trên robot Unirox. Việc kiểm tra tự động cụm lắp ráp phụ giá đỡ động cơ là một thách thức, bao gồm cả đầu nối dây đai an toàn lái quan trọng cũng cần được đồng bộ với công suất cao của đường dây trong khi đảm bảo kết nối thích hợp với các đầu nối điện trong bộ dây đai. Ban đầu, các nhà sản xuất ô tô sử dụng hệ thống nhiều camera cố định, nhưng không thể định vị camera ở vị trí nhỏ gọn. Dữ liệu do hệ thống camera cố định thu thập không được đầy đủ. Công ty cũng đã thử các robot thăm dò và các chương trình phát hiện thủ công. Chương trình không cải thiện khả năng lặp lại. Giải pháp mới sử dụng robot hợp tác lớn nhất UR10 và camera CV-X của Keyence, là một phần của hệ thống thị giác CA-HX200C LumiTrax để điều hướng các đơn vị lắp ráp phụ và cung cấp kết quả thử nghiệm có thể lặp lại. Robot hợp tác UR10 gắn trên trần nhà di chuyển nhanh chóng giữa các trạm kiểm soát, cho phép máy ảnh CV-X chụp từng hình ảnh được kết nối trước khi cánh tay điều phối thu về vị trí ban đầu và sau đó đợi bộ phận tiếp theo được kiểm tra. Trong quá trình kiểm tra cụm lắp ráp phụ, mỗi hình ảnh được hiển thị ngay lập tức trên màn hình bên cạnh robot, trong khi màn hình thứ hai với bản đồ lắp động cơ cho thấy mỗi điểm kiểm tra được hoàn thành với dấu kiểm màu xanh lá cây hoặc màu đỏ để chỉ ra đạt / không đạt. Hệ thống Thực thi Sản xuất (MES) của công ty thu thập dữ liệu đạt / không đạt và lưu trữ thông tin này trên thẻ nhớ của máy ảnh trong hai ngày. Giá lắp động cơ động cơ diesel và động cơ khí có 11 và 9 điểm kiểm tra tương ứng và bất kỳ sản phẩm động cơ nào cũng cần được xác định. Việc xác định các loại động cơ khác nhau và các dữ liệu quan trọng khác yêu cầu robot và hệ thống camera phải giao tiếp với bộ điều khiển logic lập trình của dây chuyền lắp ráp (PLC) qua Ethernet công nghiệp. Hệ thống sẽ chạy lần vượt qua đầu tiên tại tất cả các điểm kiểm tra, và nếu một tham số không thành công, hệ thống sẽ thiết lập lại. Mỗi trạm có thời gian xử lý 60 giây trên dây chuyền lắp ráp, thời gian chu kỳ kiểm tra khoảng 48 giây và cobot UR10 mất khoảng 32 giây. Cài đặt này cho phép thời gian chạy lại không thành công và toàn bộ dây chuyền lắp ráp không dừng lại. Thời gian kiểm tra tổng thể là rất quan trọng vì hệ thống hậu cần tích hợp nhận được đơn đặt hàng tức thì (JIT) từ nhà sản xuất ô tô. Trong ba năm qua, các nhà sản xuất theo hợp đồng đã nhận được hơn 600...